Az új létesítményről a bemutatásakor dr. Palkovics László, a mesterséges intelligenciáért felelős kormánybiztos, a tesztpálya létrehozásának elindítója elmondta: Európában, de világviszonylatban is egyedülálló, a járművek nagy sebességű és tartóssági tesztelésére alkalmas. A 4,45 km hosszú oválpálya kialakítása lehetővé teszi akár a 270 km/h sebességet is a parabolakanyarokban. A pálya - szerkezetének köszönhetően - a személygépkocsik és a haszongépjárművek tesztelését is támogatja. A működtetés a közeljövőben új tulajdonosi szerkezettel létrehozott alapítványi formában történik, mondta a korábban miniszteri posztot is betöltő kormánybiztos, majd hozzátette: a létrejött járműipari ökoszisztéma üzemeltetése, azaz a megrendelők kiszolgálása mellett az autóipar állandó változása miatt a folyamatos fejlesztés is feladat marad. A kormánybiztos köszönetet mondott a ZalaZONE előkészítésében és megvalósításában részt vevőknek, köztük a Zala Vármegyei Kormányhivatalnak is.

Az oválpálya ünnepélyes átadásán Nagy Elek, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara elnöke, Nagy Bálint közlekedésért felelős államtitkár, Bokor József, a Magyar Tudományos Akadémia rendes tagja, illetve Vigh László zalai országgyűlési képviselő méltatta beszédében a tesztpályának a magyar gazdaságban és a világ járműiparában betöltött szerepét, az itt zajló, az autóipari fejlesztésekkel kapcsolatos jelentőségét, valamint a térség fejlődésére gyakorolt jótékony hatását.  

Nagy Elek hangsúlyozta, a világ legfontosabb valutája a tudás, ezt az oválpálya elkészültével teljessé vált zalaegerszegi járműipari tesztpálya is bizonyítja, mely a magyar innováció és a német precizitás eredménye. 

A grazi székhelyű AVL, a belsőégésű, hibrid, elektromos motorok és hajtásláncok fejlesztésével, szimulációjával és tesztelésével foglalkozó vállalatcsoport a zalaegerszegi tesztpálya legfontosabb partnere. A cég képviseletében Helmut List elnök-vezérigazgató szólt az együttműködés kezdeteiről, valamint a közös tudományos kutatás központjául is szolgáló létesítménynek a fenntarthatóság szempontjait szem előtt tartó erényeiről. Az autóiparral szemben támasztott globális elvárások a "kirakós játék" utolsó elemével gazdagodott tesztpálya képességeivel maximálisan megvalósulnak, mondta a vezérigazgató. Lukas Walter, az AVL mérnöki divízióért felelős operatív igazgatója hozzátette, a zalaegerszegi tesztpályán szerzett tapasztalatok gyorsítják az autóipari fejlesztési folyamatokat. 

A tesztpálya elemeit, köztük az oválpálya képességeit Hamar Zoltán és Norbert Brosi, az AVL ZalaZONE Kft. ügyvezetői prezentációban mutatták be. Az építésről szólva elmondták,  400 ezer köbméter földet mozgattak meg, 17 ezer köbméter cement, 35 ezer tonna aszfalt került a 3D vezérléssel készült 4,5 km hosszú pályatestbe.

Az esemény zárásaként vendégek és az újságírók tesztpilóták által vezetett autókban ki is próbálhatták az új oválpályát.